Povratak
HEMI motor
Gašenjem cilindara do smanjenja potrošnje
Potpuno novi HEMI motor koji se već ugrađuje u novi Chrysler 300C, a uskoro stiže i u Grand Cherokee, je prvi Chrysler pogonski stroj sa sustavom deaktivacije određenih cilindara. Radi se o vrlo rijetkoj i naprednoj tehnici pomoću koje se ostvaruje znatna ušteda goriva da pritom maksimalna snaga stoji na raspolaganju u bilo kojem trenutku.
Multi-Displacement System (MDS) funkcionira tako da automatski deaktivira četiri cilindra kada ne postoji potreba za većom snagom. Isti se cilindri automatski pale čim je ta snaga potrebna, dakle na jači stisak papučice gasa.
 
Aktiviranje i deaktiviranje cilindara traje samo 4 stotinke te je za vozača u osnovi neprimjetno. Na ovaj način 5,7-litreni V8 HEMI motor se ponaša kao dva motora u jednom: snažan i štedljiv. Na ovaj način 5.7 HEMI bilježi 20% nižu potrošnju od motora koji nije opremljen ovakvim sustavom.
powered by MEDIANET